通信 · 約5分
車中泊のネット回線は、テザリングで足りるのか｜月額を払わずに済ませる計算
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車中泊の道具として、通信は後回しにされがちです。スマホがあるので、無いと困るまで気づきません。ところが調べ始めると、いきなり月額制のポケットWiFiの比較記事に行き当たります。ここで手を止めてほしいのは、**車中泊のためだけに月額を払い続ける契約は、行く回数によっては明らかに割に合わない**からです。先に断っておくと、私たちは通信速度を実測していません。だから速い遅いは書きません。書けるのは料金の「形」と、それが何泊で逆転するかです。
01まず、テザリングで足りるかを判定する
買う前に、買わずに済むかを確認します。判定に必要なのは4つだけです。
- スマホの契約が月に何GBか（3GB以下なら車中泊で使うと苦しくなります）
- 車内で何をするか（地図・SNS・調べものは軽く、動画とオンライン会議は重い）
- 何人で使うか（1人と4人では別の話になります）
- 何泊するか（1泊なら足りたものが、3泊目で尽きます）
地図とSNSと調べもの程度で、1泊、1人。この条件なら、たいていテザリングで足ります。この場合、買う必要はありません。このサイトは道具を売るために作っていないので、要らないものは要らないと書きます。
テザリングで先に問題になるのは、通信量よりバッテリーです。テザリング中のスマホは通常よりずっと速く減ります。地図とライトと連絡手段を1台に集約している状態で電池が切れるのは、単に不便では済みません。通信を増やす前に、充電手段を確保するほうが先です。
02足りなくなるのは、この条件が重なったとき
逆に、テザリングでは苦しくなるのは次のような場合です。
- 連泊して、夜に動画を見る（1本30分の動画でも、毎晩となると効いてきます）
- 車内で仕事をする（オンライン会議はスマホの契約を一気に削ります）
- 家族や友人と複数人で使う（人数分だけ倍になります）
- 同乗者のスマホの契約が小さい（自分のスマホから配ることになります）
ここに当てはまるなら、回線を1つ足す価値があります。問題は、どの買い方をするかです。
03月額型と買い切り型は、何泊で逆転するか
ポケットWiFiには大きく2つの買い方があります。毎月定額を払い続ける月額型と、端末を買ってしまってあとは使う分だけデータを足す買い切り型です。車中泊のときだけ使うなら、この2つは比較にならないほど差が出ます。
月額型を仮に月4,000円とします（金額は各社で違うので、検討している契約の金額に置き換えてください）。年間で48,000円です。使っても使わなくてもかかります。
| 年に泊まる回数 | 月額型（年48,000円） | 1泊あたりの通信費 |
|---|---|---|
| 2泊 | 48,000円 | 24,000円 |
| 6泊 | 48,000円 | 8,000円 |
| 12泊 | 48,000円 | 4,000円 |
| 24泊 | 48,000円 | 2,000円 |
年2泊なら1泊24,000円です。宿に泊まったほうが安い。これは通信が高いのではなく、使っていない月にも払っているというだけの話です。
一方の買い切り型は、端末代を先に払って、あとはデータを足すときだけ払います。調査時点で各社の公式サイトに表示されていた金額は次のとおりです。
| サービス | 初期費用（公式表示） | 含まれるデータ | 月額 |
|---|---|---|---|
| Free-Style Wi-Fi（Macaroon IV） | 16,280円 | 100GB／365日 | 0円 |
| ecoco（スタンダード） | 19,980円 | 10GB／365日 | 0円 |
| ecoco（大容量） | 23,980円 | 100GB／365日 | 0円 |
初年度で比べると、月額型の48,000円に対して買い切り型は16,000〜24,000円です。2年目以降は、足したデータの分しかかかりません。年に数泊という使い方なら、この差は毎年開いていきます。
逆のケースも書いておきます。毎日在宅で使う、あるいは月に何十GBも使うなら、話は反対になります。月額型のほうが1GBあたりは安く設計されているからです。上の計算は「車中泊のときだけ使う」という前提でのみ成立します。自分がどちら側かを先に決めてください。
04車中泊で分かれるのは、バッテリーを積んでいるかどうか
買い切り型の中でどれを選ぶか。カタログのギガ数より、車中泊では先に見るべき違いがあります。本体にバッテリーが入っているかどうかです。
USBスティック型はバッテリーを持たず、挿した機器から給電します。軽くて充電を忘れようがない代わりに、電源を切らせない前提になります。車のUSBポートは、エンジンを切ると止まる車種があります。モバイルルーター型はバッテリーを内蔵しているので、単体で持ち出して使えます。
つまり判断は、こう分かれます。
- ポータブル電源を持っている／買う予定がある → どちらでもいい。スティック型のほうが軽い
- 電源はまだ持っていない → バッテリー内蔵型。車のUSBが止まっても使える
- 車の外（テラスや河原）でも使いたい → バッテリー内蔵型
月額0円で、データは使う分だけ足す方式。公式サイトの表示では国内チャージが1GB／365日で968円、100GB／365日で6,380円、通信はソフトバンク・ドコモ・KDDI・楽天のエリアに対応するクラウドSIM型とされています。電源をまだ持っていない人向けの選択肢です。
こちらもチャージ式で月額はかかりません。バッテリーを積まないぶん軽く、挿しっぱなしで使えます。ポータブル電源か、エンジンを切ってもUSBが生きる車があることが前提になります。
05書けないことを、書けないと書いておく
このサイトは価格とレビュー件数を自分で数えることを方針にしていますが、通信サービスはその方法が使えません。楽天市場のレビュー件数のような、比較できる実績の数字が取れないからです。
- 速度とつながりやすさは実測していません。書いたのは公式サイトの表示金額だけです
- クラウドSIM型は、そのとき掴む回線で体感が変わります。山間部の道の駅で同じように使える保証はありません
- 1泊で何GB使うかは、見るものと人数で大きく変わります。目安として書けるほどの根拠を持っていません
そのうえで言えるのは、料金の形だけは契約前に確定しているということです。速度は行ってみないと分かりませんが、月額を払い続けるか払わないかは、申し込む前に選べます。年に数泊なら、選ぶべき側ははっきりしています。
まとめます。1人・1泊・地図とSNS程度なら、テザリングで足ります。買う必要はありません。連泊・複数人・動画や仕事が入ると足りなくなり、そこで初めて回線を足す話になります。
足すときは、年に何泊するかで買い方が決まります。年に数泊なら月額型は成立しません。そして買い切り型の中では、ギガ数より先に「電源が要るかどうか」で選んでください。車中泊では、そこがいちばん効きます。
SOURCES / 出典
- Free-Style Wi-Fi 公式サイト（端末価格・チャージ料金・対応回線（調査時点の表示））
- ecoco 公式サイト（プラン構成・チャージの仕組み（調査時点の表示））
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