ステップワゴン・ノア・セレナで車中泊｜平らな荷室は3車種とも、身長175cmに届かない

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3列目をしまった荷室は、1,600〜1,740mm

この3車種も、主要諸元の表には荷室の長さが載っていません。トヨタと日産は「よくある質問」で、ホンダは車中泊の紹介ページで、シートの状態ごとの長さを出しています。

どこから測るかは各社で違います。トヨタは倒した2列目の背もたれの上端から、日産は2列目の後ろの端から、それぞれ後ろのドアまで。ホンダは車中泊のページで、床をベッドにしたときの縦の長さとして示しています。数十mmの差で優劣は付けられません。

それでも、身長175cmの人は3車種ともまっすぐには寝られません。コンパクトミニバンのシエンタ（5人乗り）は約2,045mmありました。車は大きくなっても、2列目のシートが荷室の前に残るぶん、平らに使える長さは短くなります。

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長さを取るなら、シートの上に寝る

長さを取る方法はあります。ホンダはステップワゴンで、運転席と助手席はそのままに2列目と3列目の背もたれを倒すと、縦に約200cm取れると書いています。運転席を動かさないので、休憩のあとそのまま運転に戻れるのも利点です。

代わりに、段差があります。2列目・3列目とも、背もたれと座面のあいだに約10cmの段差があり、座面のほうが一段低くなります。ホンダは、厚めのマットレスを敷いたうえで、低い部分にクッション材を入れて埋めることを勧めています。脚の側の段差は膝の下あたりに来るので、寝心地への影響は小さいとしています。

セレナにも、日産が「2-3列フルフラットモード」と呼ぶ、2列目と3列目を倒してつなげるシートアレンジがあります。日産の公式サイトのシートアレンジのページに、このときの長さの数字は載っていません。

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2人で寝るなら、幅は65cmのマット2枚に足りない

65cm幅のマットを2枚並べると130cmです。床がいちばん広いところでも、ノア・ヴォクシーは1,240mm、セレナは約1,255mmで、2枚はそのままでは並びません。後ろのタイヤの張り出し（ホイールハウス）の間は、ノア・ヴォクシーとステップワゴンで約960mmと、さらに狭くなります。

ホンダは、ステップワゴンの平らな床に、ホイールハウスがわずかに当たるもののマットレスを2枚敷けたと書いています。2人で寝るなら、幅の狭いマットを選ぶか、タイヤの張り出しの上で端を折れる柔らかいものにする必要があります。

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中型ミニバンが勝つのは、長さではなく高さ

長さだけなら、5人乗りのコンパクトミニバンや、普通車のバンのほうが有利です。中型ミニバンがはっきり上回るのは天井までの高さです。トヨタの数字では、荷室の床から天井までがノア・ヴォクシーで1,220mm、シエンタ（5人乗り）で約1,055mmでした。

車の中で座って着替える、座ったまま食事をする、といった時間が長いなら、この差が効きます。まっすぐ長く寝たいならシエンタの5人乗りか普通車のバン、車内で起きている時間が長いなら中型ミニバンという分け方ができます。